Márka: Tyd
Place Of Origin: China, Jiangsu, China
MOQ: 1 piece
Materials: alloy steel
Ellátási képesség és kiegészítő ...
Csomagolás: állvány exportcsomagolás
Szállítás: Ocean
Ellátási képesség: 10000 Metric Ton/Metric Tons per Month
Kikötő: shanghai
Fizetési mód: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB
A 42CRMO4 egy ipari anyag, amely az európai szabványos nagy szilárdságú ötvözet szerkezeti acélhoz tartozik. Olyan kovácsok gyártására szolgál, amelyek nagyobb szilárdságot és nagyobb hangolási keresztmetszetet igényelnek, mint a 35crmo acél, például nagy fogaskerekek a mozdony tapadásához, a töltőfelszedő fogaskerekek, a hátsó tengelyek, az összekötő rudak és a nagy terhelésű rugó klipek is, és a 42CRMO4 szintén használhatók. A csőcsuklók és a halászati szerszámok fúrására a 2000 méter alatti mély olajkútban.
Az acél tengelyének kovácsolása egy fontos mechanikus alkatrész, amelyet kovácsolási eljárással gyártanak, amelyet széles körben használnak különféle mechanikus berendezésekben. A kovácsolási tengely gördülő gyártási folyamata elsősorban a következő lépéseket tartalmazza: A nyersanyagok elkészítése: Mindenekelőtt a megfelelő acélt kell kiválasztani nyersanyagként. A tengely speciális felhasználási és teljesítményigényei szerint különféle ötvözött acél vagy szénacél választható. Fűtés: A kiválasztott acélt egy bizonyos hőmérsékletre (általában magasabb az anyagi átkristályosítási hőmérsékleten) melegítik, hogy megkönnyítsék a későbbi kovácsolási műveleteket. A fűtési folyamat során a hőmérsékletet kell szabályozni az anyag túlmelegedésének vagy égésének elkerülése érdekében. Kovácsolás: A fűtött anyagot a kovácsoló berendezéshez továbbítják az öntéshez. A kovácsolás ingyenes kovácsolással, kovácsolással és más módon végezhető el. Ebben a folyamatban az anyagot nyomás felhordásával deformálják, végül a kívánt tengely alakját és méretét. A kovácsolási eljáráshoz az anyag irányának folyamatos átfordítása és beállítása is szükséges annak biztosítása érdekében, hogy a tengely minden részét egyenletesen hangsúlyozzák. Hűtés: A kovácsolás befejezése után a tengelyt megfelelően lehűlni kell. Az anyag- és tervezési követelmények típusától függően a hűtési módszer léghűtés, vízhűtés vagy olajhűtés lehet. Ez magában foglalja az olyan folyamatokat, mint például az izzítás, a normalizálás, a kioltás és a edzés. A hőkezelés specifikus paramétereit a tengely anyag- és felhasználási követelményei szerint kell meghatározni. Befejezés: A hőkezelés után a kovácsolt tengely felületét meg kell őrizni, megfordítani vagy a befejezés más formáit, hogy elérjék a megadott méret pontosságát és a felületet.
Ellenőrzés és tesztelés: Az utolsó lépés a kész tengely szigorú ellenőrzése és tesztelése annak biztosítása érdekében, hogy megfelel -e az összes tervezési és műszaki előírásoknak. Ez magában foglalja a dimenziós ellenőrzést, a mechanikai teljesítményvizsgálatot stb.
Vegye fel a kapcsolatot most